在特斯拉现代化无人工厂，基本全部是崭新的机器臂完成一辆特斯拉的几乎所有制造程序，我觉得用机器人取代传统人力，人工智能化的智能车间将是未来中国乃至世界10年内的潮流，主要原因在于：
        1、全球机器人人工智能技术越来越成熟。
　     和计算机大规模普及一样，没有技术的逐渐成熟，也就没有实施的可能性。我们可以看到富士康之前也推动了百万机器人取代工人的宏伟计划，现在绝大多数汽车厂商工厂都是各种机械臂，工人比较少都是管理。
        新苹果手机不仅订单量大，其生产线也更长。一台MacBook，所有组装程序只需要50人，一台iPad需要300多人，而iPhone6的工序至少需要500人。富士康需要更多的工人，也需要更多的机器人。
      2011年时候，郭台铭在多个场合抛出了机器人计划，要在三年内用一百万台机器人改良富士康的生产线。但三年已过，现在富士康并没有实现这个计划。
        机器人战略是时代给富士康、制造业的一个转型机遇。它是道路却十分坎坷，它是难题却又无法拒绝。富士康做好了姿态，也迈开了步子，在它的车间和流水线上，你会意识到未来会发生什么。只是，受限于对人口红利的依赖和机器人的巨额成本，富士康摸索到的问题要比经验多得多。
　　2、人口红利结束，人工成本大幅上升的必然选择。
      中国生产的产品能够长时间在世界范围内称霸，主要原因就在于物美价廉，而刚开始阶段主要是价廉，廉价的根本原因在于人力成本太低太低。90年代，温州生产一个打火机卖出去一块钱，一个工人月薪才几百块，但是20多年过去了，工人工资上涨了十几倍，没有5千以上估计请不到了，但是打火机还是卖2块钱。富士康等公司很快认识到，如果再不用机器人取代部分重复劳动，未来根本不可能活下去。
        还要现在劳动力不光贵，而且你还再也招不到熟手愿意做简单重复的体力活，未来中国的人口结构逐渐老龄化，而且普遍上过大学，他们根本不喜欢简单重复的工作。人口红利消失和劳动人口的断档是很多企业必须下定决心做智能工厂的根本原因，要是竞争对手抢占了智能工厂的先机，自己就会非常被动。
           3、技术的进步导致机器人成本降低，促进更大规模推广：
　　很多企业都知道智能化生产线非常好，但苦于成本太高根本没办法。具体价格我不太清楚，之前听说一条智能生产线要几亿，现在只要几千万了，而且很多银行愿意贷款，实际出资比较少。成本下降导致越来越多厂商使用智能化生产线，而越来越多的用户导致的规模效应又进一步降低成本，这是一个良性发展的趋势。其实也和集成电路的摩尔定律有点像。
        我个人觉得，未来十年必然是人工智能，机械臂机器人全面取代繁琐重复工作的时代。机器人全面进入我们的日常生活，扫地机器人，洗碗机器人，做饭机器人，甚至机器人爱人，战争机器人。
          机器人有这些好处：
　　1、不知疲倦，能24小时工作只要不损坏。这就比人好多了，人需要情感维护，特别是90后年轻员工，一言不合就辞职对企业影响很大。
        2、能严格按程序完成布置任务，想让它干嘛就干嘛。最近几年还不太可能看到机器人能够像人类一样学习，他们主要还是按照特定的程序完成任务。一旦机器人能够学习，他们的学习速度应该远远超过人类，那就有点太可怕了。施瓦辛格演的终结者还是挺吓人的。
        3、不需要工资，不需要缴税，也不需要保险，只需要给他一些休息防止太热和润滑液，编程做好就可以。HR再也不需要为找员工和员工福利发愁。